生产榆林无缝钢管过程中如何避免以及解决堵模问题

　　产生堵模的缘故原由紧张有以下几点： 1. 牵引机打滑、牵引力太小。(打扫型材外貌的水，调解上下履带的正压力) 2. 牵引机转速不稳固、时快时慢。(查抄牵引机) 3. 物料过塑，型坯无法支持牵引力(低沉机筒温度) 4. 温度失控，某一侧出料偏快。(查抄热电偶) 5. 定型模或水箱真空度太大，型材所受阻力大。(调解真空) 6. 配方中润滑剂过量，流动性太强，挤出速度不稳固。(调解润滑剂比例) 7. 定型模进料端爪口处入料斜度过小过短。(加长入料斜面*) 8. 爪口处出料偏快(吹气冷却或停机修出料*) 9. 定型模爪口处漏洞前大后小(查抄定型模定位体系及型板是否错装)

　　堵模 在口模出口处，要是型坯各部门的平均速度相称，若不思量自重的影响，那么匀称挤出的型坯还要受到三方面的作用： (1)熔体离模膨胀; (2)型坯牵伸紧缩; (3)型坯冷却紧缩。 当口模出口处的型坯在牵引机的作用下，所孕育产生的牵引速度小于型坯的挤出速度时就会孕育产生堵模征象。